Kraft Foods per l'ambiente:

La Kraft Foods sta lavorando alla sostenibilità della propria cultura aziendale attraverso la messa a punto di un'ampia gamma di programmi su riduzione degli sprechi, agricoltura sostenibile,ottimizzazione dei trasporti  e riduzione dei materiali di imballaggio.

L’azienda, che annovera tra i suoi marchi Simmenthal, Spuntì, Saiwa, Milka, Philadelphia, Sottilette, Fattorie Osella e Jocca, ha da poco reso noti i nuovi obiettivi in materia di eco-sostenibilità per i prossimi cinque anni e presentato il bilancio di quanto fino ad ora è stato fatto.

Tra a gli obiettivi futuri, spiega una nota dell'azienda, c'è la riduzione nella propria catena distributiva, da qui al 2015, dell'acqua, dell'energia e degli imballaggi.  Non solo. L’intera produzione di caffè (i noti Splendid e Hag) dovrà provenire esclusivamente da coltivazioni sostenibili, le emissioni di CO2 degli impianti dovranno essere ridotte del 15%, così come i materiali di scarto, il consumo d’acqua dovrà scendere del 30%. E ancora: l’azienda ridurrà di 80.000 Km la rete dei trasporti dei prodotti ed eliminerà 50 mila tonnellate di materiale da imballaggio.

"Stiamo imparando, migliorando e guardando oltre le nostre quattro mura in cerca di opportunità " ha dichiarato Steve Yucknut, vice presidente del settore sostenibilità di Kraft Foods . "I nostri nuovi obiettivi ci aiuteranno a fare di più", ha aggiunto il manager, 

Guardando al passato, la Kraft Foods ha annunciato di aver compiuto notevoli progressi dal 2005 al 2010: l’utilizzo di energia è calato del 16%, quello dell'acqua del 30%,  le emissioni CO2 sono diminuite del 18% e  i rifiuti del 42%, sono state inoltre utilizzate 100mila tonellate in meno di imballaggi ed eliminati dalla rete di trasporto 16 milioni di km.

Considerando che Kraft Foods è la più grande azienda alimentare dell'America settentrionale e la seconda più grande al mondo (dopo la Nestlé) ed ha un fatturato fatturato poco ingeriore ai 50 miliardi di dollari, si può facilmente dedurre che il suo impegno green,  oltre che a migliorare la percezione del proprio brand da parte dei consumatori, a lungo termine potrebbe avere un impatto davvero notevole sull'ambiente.

Le Barche a impatto zero:

Ogni anno milioni di imbarcazioni alimentate da combustibili fossili solcano i mari, incidendo fortemente con le loro emissioni sulla salute dell’ecosistema marino. Che fare per navigare più green? Ce lo chiedevamo quest’estate su Goletta Verde, e la prima risposta che viene in mente è: semplice, basta andare a vela. Ma in realtà non è sufficiente affidarsi al vento per navigare senza impatto, perché il vento spesso non c’è o non è abbastanza, e la stessa Goletta, che dovrebbe essere l’eco-barca per eccellenza, andava quasi sempre a motore (un vecchio motore rumoroso e inquinante): altro che barca a impatto zero.

E allora, che cosa si fa se nei giorni di calma piatta non vogliamo accendere il nostro bel motore a gasolio? Un’alternativa concreta è il sole, che nella bella stagione c’è quasi sempre e per molte ore al giorno, e dunque può essere fonte costante (e gratuita) di energia. Un’energia che può essere immagazzinata e utilizzata anche di notte o quando è brutto tempo. Sembra un’utopia, ma in realtà di imbarcazioni solari ne esistono già: alcune già navigano, molte altre sono in fase di studio o di realizzazione.

• 1) Planet Solar

  
  Prima tra tutte, Planet Solar, il catamarano a energia solare di 31 metri di lunghezza e 15 metri di larghezza, con la superficie completamente ricoperta da 537 m² di pannelli fotovoltaiciche generano una potenza di 93.5 kW (pari a 127 cv). Planet Solar ha cominciato lo scorso aprile la sua circumnavigazione intorno al mondoutilizzando esclusivamente energia solare, e ora si trova sulla costa occidentale della Thailandia.

• 2) Solar Shuttle Hamburg

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• Ma Planet Solar non è la sola grande nave solare già realizzata: una menzione particolare merita il Solar Shuttle Hamburg di SolarLab, che con i suoi 42 metri di lunghezza è la più grande imbarcazione solare al mondo (può ospitare fino a 120 passeggeri). Costruito nel 2000, il battello è oggi una delle più popolari attrazioni della città di Amburgo, permette dirisparmiare ogni anno 5 tonnellate di CO₂ (rispetto a un’imbarcazione diesel delle stesse dimensioni) e il suo generatore è talmente efficiente che riesce a produrre energia in surplusper la rete elettrica cittadina.

• 3 e 4) Constance e Serpentine

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• Dopo lo Hamburg, sono arrivati anche il Constance (che da 6 anni naviga sul lago di Costanza) e il Serpentine, che dal 2006 naviga nel cuore di Londra sul lago Serpentine, risparmiando 2,5 tonnellate di CO₂all’anno e generando energia in surplus per la rete nazionale.
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5) Thames

• Tra i nuovi progetti di SolarLab c’è il Thames, pensato per trasportare 255 passeggeri e risparmiare 9 tonnellate di CO₂ all’anno: il suo lancio è previsto per le Olimpiadi di Londra del 2012.

• 6) Solar Yacht

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• Ma SolarLab si distingue anche per i suoi Solar Yacht, imbarcazioni più piccole pensate per il diporto o per la ricerca: possono ospitare dalle 2 alle 15 persone, ed essendo completamente silenziose, sono ideali sia per una giornata di relax che per accompagnare biologi ed ecologi nelle loro spedizioni scientifiche in riserve, zone paludose e aree protette.

7) Sun21

Tra le imbarcazioni da diporto, gli yacht hanno certamente un impatto maggiore sull’ecosistema marino: oltre alla risposta ecologica della SolarLab, molti sono i modelli di yacht eco-friendly già realizzati o in fase di sviluppo. Nel 2007 il catamarano solare Sun21 è entrato nel Guinness dei primati per la più veloce traversata transatlantica a energia solare. Con i suoi 14 metri di lunghezza e 5 membri di equipaggio, la barca ha navigato da Las Palmas, Gran Canaria, a Le Marin, Martinica, in 29 giorni: i suoi pannelli solari le consentono di mantenere una velocità costante di 5-6 nodi (9-11 km/h), equivalente alla velocità media di una barca a vela.

8) Arkki

Tra i più interessanti progetti di yacht solare c’è il catamarano Arkki, la casa galleggianteconcepita da Janne Leppänen come un grande open space tutto ricoperto di celle fotovoltaiche. L’energia prodotta andrà ad alimentare le batterie o l’impianto elettrico della barca. 

9) N-Dour

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• E se l’energia solare non dovesse bastare per spingere una barca molto grande e pesante, c’è sempre la possibilità di combinare sole e vento per produrre idrogeno, come nel progetto dello yacht ibrido N-Dour, disegnato da Riccardo Pilurzu.

10) Electro Solar

• Ma anche in Italia si sta muovendo qualcosa: qualche mese fa sul Lago Maggiore è stato varato Electro Solar, catamarano solare di 5,5 metri con un motore elettrico alimentato da 9 m²di pannelli fotovoltaici, che a luglio si è affermato al Solar Challenge di Avigliana, una competizione internazionale riservata alle imbarcazioni solari. Grazie alla loro relativa leggerezza, le barche piccole certamente si prestano bene all’alimentazione con energie alternative, ma in realtà molteplici sono i modelli in via di sviluppo, sia grandi che piccoli. Il concetto, comunque, è sempre lo stesso: usare le energie rinnovabili che la natura ci offre gratuitamente per alimentare il motore e/o l’impianto elettrico delle barche.

Senz’altro queste soluzioni hanno dei costi e certamente ci vorrà del tempo prima che diventino dominanti, scalzando il vecchio modo di navigare. Però le ricerche dimostrano che sono possibili, e che per cambiare è necessario pensare in due direzioni: da un lato bisogna ripensare i processi produttivi, riprogettare i mezzi con cui ci muoviamo e gli strumenti che utilizziamo in modo tale da ridurre il loro impatto sull’ambiente. Progettare barche, aerei, automobili, computer con tecnologie green (attente alle emissioni e al risparmio energetico) è un passo fondamentale, perché il cambiamento deve essere anche a monte, nel pensare beni di consumo che siano in armonia con l’ambiente. D’altra parte, mentre questo accade, mentre aspettiamo che le barche solari si diffondano e diventino accessibili a un pubblico più vasto, naturalmente resta la nostra responsabilità nel ridurre il nostro impatto e godere del mare in maniera più sostenibile.

Le foreste e la loro importanza:

Vitamina A e C, proteine e ferro. E poi calcio e minerali. Una dieta che farebbe invidia al dietologo più intransigente è quella che offrono ogni giorno le foreste a oltre un miliardo di persone. 

 

La Fao (Food and Agriculture Organization) ha pubblicato un comunicato stampa che non lascia spazio a dubbi: dal punto di vista nutrizionale, le aree verdi, soprattutto, quelle tropicali, contribuiscono ad arricchire l'alimentazione delle popolazioni più povere, come quelle rurali. 

Eduardo Rojas-Briales, direttore del dipartimento delle Foreste della Fao, ha precisato che per incrementare questi vantaggi i governi dovrebbero investire maggiormente in favore della gestione sostenibile e del ripristino delle aree boschive degradate: "Non solo forniscono prodotti alimentari di base, ma anche gli alimenti supplementari". 

Sempre secondo Rojas-Briales, solamente in India, lo stato che è destinato a diventare il più popoloso al mondo, sono ben 50 milioni le persone il cui sostentamento dipende direttamente dalle foreste. Nel Laos, invece, l'80 per cento della popolazione si nutre ogni giorno di cibi definiti "selvatici" (wild foods).

L'Anno internazionale delle foreste volge al termine per lasciare spazio a quello dell'energia sostenbile. Quale notizia migliore per dare l'ultima scossa a un settore senza il quale la vita sulla Terra sarebbe impossibile?

Degli ortaggi davvero particolari:

La scorsa settimana è stata presentata a Cernobbio, nel corso del Forum internazionale dell’agricoltura e dell’alimentazione di Coldiretti una interessante esposizione di ortaggi e cereali dai colori inusuali. Contrariamente a quanto si potrebbe pensare non si tratta di prodotti di importazione, né di vegetali geneticamente modificati. Anzi, si tratta di cultivar del tutto naturali, ricche di eccezionali proprietà nutrizionali nascoste proprio nei loro colori insoliti, degli alimenti funzionali con proprietà curative. Ortaggi e semi che speriamo possano diffondersi in ogni angolo del paese e diventino alla portata di tutte le tasche. Vincere la diffidenza dei consumatori non sarà facile, perché si sa che i colori giocano un ruolo molto importante nella presentazione del cibo e nella cosiddetta “succulenza indotta”. Ma in fondo, si tratta solo di fare l’abitudine a qualcosa di nuovo.

Ecco comunque un elenco delle principali varietà presentate:
* basilico rosso: ha proprietà antistress e stimolanti, cresce solo in primavera;
* biete dalle coste gialle, rosse, arancioni e fucsia;
* carota bianca: molto dolce, è un vero reperto di archeologia orticola perché esiste fin dall’antichità – fu poi sostituita dalla carota arancione, selezionate dagli olandesi qualche secolo fa in onore della dinastia regnante d’Orange e poi diventate preponderanti sul mercato;
* carota viola: alto contenuto di antociani, ottimi per contrastare l’invecchiamento e per proteggere la retina;
* cavolfiore verde: più ricco di clorofilla di quello bianco;
* cavolfiore viola: ricco di antiossidanti;
* ceci neri: ricchi di proteine e di ferro;
* mais bianco perla: originario del bergamasco, se ne ricava una farina molto chiara;
* mais nero: in pannocchie piccolissime contiene importanti antiossidanti come la zeaxantina;
* melanzana rossa (originaria della Basilicata): assomiglia molto a un pomodoro, contiene licopene e antocianine, che prevengono le malattie cardiovascolari;
* melanzana bianca: se ne può mangiare anche la buccia, è molto digeribile;
* patate blu (originarie del Trentino): contengono un’alta quantità di antociani;
* peperoncino giallo: proprietà depurative;
* peperoncino nero: depurativo;
* peperone bianco;
* peperone nero: ricco di capsicina, vitamine e antiossidanti;
* pomodorino giallo (della zona di Pavia): molto ricco di vitamina C;
* riso nero (o riso venere): è molto digeribile e ha un basso indice glicemico;
* riso rosso: contiene ferro, magnesio e fosforo;
* sedano rosso: tipico della zona di Orbassano, nel torinese.

Una bella idea contro gli sprechi di cibo:

Una vaschetta gratis contro gli sprechi di cibo più il ricettario Riecolo non chiamateli avanzi dello chef Adriano Irranca per imparare a riusarli. Questi i nuovi tassello incastonato dalla Provincia autonoma di Trento nel progetto Ecoristorazione Trentino avviato la scorsa primavera.

Dal prossimo anno, infatti, gli esercizi ristorativi potranno richiedere l’etichetta ambientale che li impegnerà però a usare materie prime locali, biologiche e solidali, prodotti ecologici, risparmio energetico e idrico.

Ecco che a Fa la cosa giusta a Trento da oggi e fino al 30 ottobre viene distribuita gratuitamente la vaschetta con il claim: Ri-gustami a casa: con il tuo cibo riempi il frigo e non il cestino. La vaschetta è disponibile per tutti i ristoratori a costo zero è in carta certificata FSC e compostabile ed è in distribuzione all’Ecosportello Fa la cosa Giusta a Trento e all’Ufficio Comunità di Valle.